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象就是長江被汙染的很嚴重，江面上漂浮著大片大片的白色泡沫，骯髒噁心。這些汙染物都是從造紙廠排出來的。聽說長江這麼嚴重的汙染，被美國的衛星都給拍攝出來。

當年事故發生後，很快在宜昌傳開。這個事情太大，很快流傳開來。

我當時在宜昌，和初中時候要好的同學在一起聊天。他說的他姐姐的同學就在車上，但是他們的運氣好，就坐在車門附近，看到車慢慢滑動的時候，就機靈的跑下來，躲過一劫。

然後關於事件的種種細節成了坊間的談資，我也聽了很多。

說是客車出事是因為，司機下車的時候，忘記了拉手閘，客車在輪渡上由於晃動的緣故，車輪鬆動，慢慢滑向長江。還真是巧了，輪渡上那天剛好沒有把前方的船板升起來，於是客車就順著滑進了長江。

並且那時候是汛期，長江水大得很。

聽說裡面的乘客發現不對勁的時候，都驚慌失措，在裡面胡亂的擠來擠去，最後反而都擠不出來。有一個倖存者就太幸運了，他本來坐在客車的正中央，當時也不知道到底發生了什麼，就被人擠來擠去，擠來擠去，竟然在客車下沉前夕，給擠了出來。

這隻能說明此人命不該絕，或者說是閻王爺收人的時候，名冊上沒有這個人的名字。只能這麼解釋了。

還有聽說，客車打撈起來後，裡面的屍體擁擠在一起，形狀都很不堪。其中有一個卻是端端正正的坐在座位上，沒有任何臨死前的掙扎和慌亂。

更還有在地區醫院做了手術，剛出院回家的。沒想到躲過了手術檯的劫難，卻沒躲過長江的兇惡。

罹難者大多都是在宜昌讀書的大中專生，都是五峰宜都長陽的，五峰長陽這些都是貧困縣，普通人家培養一個大學生和中專生出來的確不易，可惜就這麼拋灑了。真是可惜。

還有人本來買了這趟車的車票，卻在上車的時候，擠不上去，掉了車的。這人也真是幸運。

這個事件原因就很清晰了，客車超載，車輛維護不到位，司機責任意識淡薄，輪渡沒有做好相應的安全措施。導致了這件事情的發生。這不是天災，這是人禍。

現在我來說說，另外一個說法，一個網友對我說的事情。當然這隻能算是一個無中生有的詭異怪談，不算得正經的說法。

出事的那天是六月初一。

在出事前七天，也就是五月廿四的時候。古老背長江對面一個村子裡死了人。那一家人比較有錢。在送死人上山的那天，專門開了一輛車去買草紙和殯葬用品，送到墳上去燒。

那輛送殯葬用品的車，是個小型的貨車，順著江邊的路開，開到距離渡口不遠的地方，突然就出了車禍，自己翻了。沒有和別的車對撞，也沒有撞人，就是司機自己給開翻了，不過車上的人都沒有受傷。

就是放在後廂板上的一堆草紙和殯葬用品都翻到江邊。

這種事情，就算是比較邪了。當事人都覺得奇怪，然後後怕。交通部門收拾了貨車也走了。

留下一堆草紙、花圈、紙紮的東西堆在江邊。

沒有人敢去收拾這些東西。都害怕，不敢去收拾。

那堆東西就一直堆在那裡，風也沒吹走，也沒下雨打溼。當地的老人都警告旁人，千萬不要動這個東西，這對東西非常不吉利。可是問為什麼，卻沒人說的上來。

那堆草紙、花圈等事物就那麼靜靜的堆了兩天。突然一個瘋子，走到江邊，嘻嘻哈哈的在那裡玩耍。玩到旁晚的時候，不曉得從那裡弄來火柴，把這堆草紙花圈給點燃了。

當這堆東西燃燒起來，火光升起的時候，當地的老人都嚇的夠嗆，都說這不是好事，肯定是要出大事了，一下子燒這麼多紙，要死多少人啊。

那個瘋