第90部分(第2/5 頁)

連董事會都沒有同意，就來國內投資了？這不是荒唐嘛！

這也就算了，騙子嘛，咱也沒付出什麼，又沒被他騙了錢走，無傷大雅，就當做個千金市馬骨的樣子好了。地方政府好吃好喝陪他們玩幾天，臨走的時候再送點土特產，然後該幹嘛就幹嘛，生意不成仁義在嘛。

那些真正和咱們談合資辦廠的，也是一個個滿肚子盤算。

就說汽車。

國內現在汽車就只有一汽生產解放卡車和紅旗轎車、上海轎車廠生產的上海牌轎車，以及北京汽車廠生產的212。北京吉普不說了，它就不是轎車，解放卡車也不可能作為政府辦公用車，現在國內就只有上海轎車廠，每年生產3000輛上海轎車，這點產量根本就不夠全國分配的！

所以國家試圖大力引進國外的汽車製造廠商，先後找了美國的通用、法國的標誌、日本的豐田、日產、馬自達。結果日本方面聽說要技術轉讓，談都不談轉身就走。法國方面說得好聽，說技術是可以轉讓的，但最好還是先學著從組裝零部件開始，一點一段學著怎麼製造現代轎車。零部件麼，當然就是從法國運過來……

上海廠更是慘，他們雄心勃勃說要引進一條年產15萬輛轎車的生產線，全部用來出口。結果話說出去了，滿世界尋找合作伙伴，卻到處碰壁。人家一聽要引進全套技術，立馬就搖頭，只有德國的大眾表示出了一定的興趣，能否談成，還未可知。

只有通用方面答應了我們的條件，準備和北京汽車製造廠談判，關於在京合資生產SUV越野吉普的合作事宜。

你看看，兩年來，如果不算你，我們還有些什麼收穫？錢，外匯沒吸收進來多少；技術，不是過時的技術，就是拿些廢銅爛鐵來賣。郭總，你是不知道，前段時間浙江說有日本投資商來考察，準備賣給咱們全套的單晶矽製備、3英寸積體電路製造裝置和技術。當時四機部很感興趣，向他們索取了技術資料送給我們鑑定，結果我們一看，比你幫我們搞的那套差遠了，對方還要價4000多萬美元！

這他媽都當咱們是傻子，死命地坑啊！”

傅林可能也是氣壞了，一個斯斯文文的人，也破口大罵起來：“我們掙點錢容易嗎，這都是全體幹部職工一把汗一把淚攢的辛苦錢啊，這套工藝技術落後不說，還一開口就是4000萬，你怎麼不去搶啊！

你說說，這樣招商引資還有意思嗎！不是碰到騙子，就是打著只賺錢不給技術的想法。上面對比一下你們單位的情況，越想越覺得窩火，這段時間被否的假投資、偽劣投資專案，沒有一百也有八十了。

所以現在要說國內如果還有哪家外資是值得我們信任，大家腦子裡第一時間就會想到你們公司的名字。自從你們公司跟我們合作以來，那個痛快，錢大把大把的掙，還都是綠油油的美鈔！技術給得痛快，雖說只允許我們在國內用，出口要透過你們，可我們還是很感激。路遙知馬力，日久見人心，有了別的外資公司做對比，我們再看看你們公司，覺得像這樣真心為我們著想的朋友，那是打著燈籠也難找啊！

而且你投資什麼專案，這個專案就賺大錢，大家對你信心足啊！別的人說這個人專案肯定成，上面也要打個大大的問號。可是如果你說成，那都無需再做什麼技術鑑定、市場調查了，絕對是立馬批下來。而且絕對是特事特辦，恨不能廠子馬上就建起來、立刻就投入生產，隔天就到國際市場上賺大錢去。”

對方話都說到了這個地步，甚至都開始當面吹捧了，郭逸銘當然不好再拒絕，只好答應幫他充當說客，將國產動態隨機儲存器可能的市場前景向市委梁書記說明一下。

傅林連聲感激，並暗示如果這個專案透過國家立項，將把記憶體的美國代理業務交給西部計算機公司來做，價格由他們來定，