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雷達1980年正式服役，到1990年分別在本土安裝4 部，用於戰略偵察和探測跟蹤

宇宙飛船。

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什麼是超視距雷達？

我們知道，地球是一個橢圓體，在地球表面，受地球曲率的影響，雷達視距

受到很大限制。為了及早發現對美國突襲的前蘇聯戰略轟炸機，從50年代初期開

始，美國就在前蘇聯的家門口建了30多個雷達站，以相互銜接，覆蓋前蘇聯大部

分割槽域。為了克服地球曲率的影響，還從60年代後期著手發展機載預警雷達，從

飛機上高瞻遠矚，一攬無餘。50年代以後美國僅在阿留申群島至冰島一線長達9100

公里的防空區內，就建立了31個雷達站，設有警戒雷達、測高雷達、引導雷達、

跟蹤雷達等，主要型號分別為an/fps-3、an/fps-6、an/cps-6b 和an/fps-i9 等。

這些雷達的作用距離較近，只有350 ～560 公里，主要是對蘇戰略轟炸機進行早

期預警。這個由31部雷達組成的遠端警戒線，由於採用了前沿部署方式，儘管雷

達效能較差，仍能對時速960 公里的轟炸機發出長達兩個半小時的預先警報，警

報資訊可在30秒鐘通報防空防天司令部。

為了克服地球曲卒的影響，增大雷達的探測距離，美國自70年代開始研製超

視距雷達。超視距雷達也叫超後向散射雷達或超地平線雷達，它的探測距離不受

地球曲率影響，可探測地平線以下遠距離目標。它是利用電離層對短波電波的折

射，來探測地平線以下地面與電離層之間整個空域飛行的目標的。因此，超視距

雷達能發現剛離開地面的飛彈和飛機等高速目標，可為防空系統提供較長的預警

時間。超視距雷達的主要特點是能夠實時探測和跟蹤飛機等目標，能確定飛機的

位置和多架飛機的相對方位，還可區分出飛機的外形，並有預警大氣層內飛彈的

能力。其主要缺點是：收發天線陣龐大，易遭襲擊；雷達工作時受電離層變化影

響大；易受幹擾；只能粗略測出目標的方位、速度、距離，精度較差。

▲美國oth-b 超視距雷達美國1975年在緬因州建立一部超視距後向散射雷達

試驗站，1987年正式建成東海岸站，1990年建成兩海岸站，總經費達13億美元。

這種雷達定名為an/fps-118，它是一種雙站址雷達系統，即發射站設於a 處，接

收站則設於相距170 公里以外的b 處，集中控制站又設於另外的c 處，這樣在戰

時可提高生存能力。

an/fps-118在5 ～28兆赫的頻率範圍內可用6 個頻段工作，峰值功率達10萬

千瓦，可監視60&ldo;扇形區域，發射天線陣長達10164米，接收天線陣長達15896

米，作用距離為926 ～3333公里或800 ～2880公里，距離精度8 ～30公里，方位

精度1 °～3 °。

什麼是雙基地雷達？

目前，所有艦艇、飛機和地面防空雷達都是發射機和接收機在同一平臺、同

一區域的單基地配置，在現代戰爭中，這種單基地雷達面臨三大威脅：首先是反