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加上王亮，七架飛機同時起飛，直奔事發地點。

一九三八年的飛機可沒有現在的飛機設計的那樣完美，起碼王亮是這樣認為的。

在機艙裡，穿著厚厚的飛行服的王亮還是忍不住打了個哆嗦，真他孃的冷啊。

是啊，本來北國就不是暖和的地方，越往北飛肯定越來越冷。

外面的溫度應該在零下二十多度了，好在駕駛艙裡面有一個罩，要是裸露的，王亮估計自己早就被凍死了。

“王，還有三百四十公里，保持航線。完畢。”

“收到，完畢。”

“還有，告訴你一個不好的訊息，今晚執行救援任務的只有我們七個了，其他的空軍部隊趕來最快也要在明天早上。不過據我所掌握的情況來看，被困的船員有四十多人，情況不樂觀。要知道我們的飛機一次只能座四個人。還有更糟糕的情況，船員臨時爬上的浮冰在以肉眼可見的速度下沉，留給我們的時間不多了。完畢。”

從聲音裡，王亮聽到了雷恰戈夫無奈的語氣。

“雷恰戈夫，我想我們會順利完成任務的，同志們會得救的。完畢。”說完，王亮加快了飛行的速度，雷恰戈夫讓王亮更加著急了。

浮冰在以肉眼可見的速度下沉，這可不是什麼好兆頭，必須抓緊時間了。

又飛了十分鐘，王亮透過窗戶觀察了一下地面，可以確定的是自己快接近目標地點了。

全程是一望無際的大海與浮冰，沒有一點參照物。

掌握不好方向就會迷失航向，這是王亮最不願意看到的事情。

但還是發生了，王亮已經看不到雷恰戈夫和另外五個飛行員飛機的影子了，估計是航線出現了偏差。

在這種漆黑的夜晚極端天氣下下，沒有任何參照物，能保持航線才見鬼了呢，即便是老飛行員，也不能免俗。

每小時一百九十公里的巡航的速度，已經不慢了。

王亮看了看燃油表，已經用了將近一半了，這就說明自己離失事地點很近很近了。

按照之前的推測，飛機到達失事地點一半燃油剛剛好。

但飛行不會那麼準確，稍微有那麼一點點的橫風飛機就會偏航幾公里。

王亮現在做的，就是降速，在冰面展開搜尋。

沒有什麼好看的，烏黑黑的一片，如果失事船員沒有弄堆火把，或者開啟個手電，那王亮是沒法發現他們的。

王亮嘗試著去和雷恰戈夫進行通話，但悲催的是，聯絡不上了。

只能自己戰鬥了。

飛機下面是大塊的冰川，很大很大，有幾個操場那麼大，飛機飛行高度一千米。

相信船員們會聽到戰機的轟鳴聲後，會做出反應的。

果然，沒過多久，王亮就看到不遠處的地面上有亮光傳來。

“終於找到了。”王亮鬆了口氣，如釋重負，揪著的心總算是放下了。

王亮嘗試在冰川上降落，這是很危險的，冰面已經在下沉，如果飛機再落上去，搞不好直接就全完蛋了。

不行，這樣不行。

王亮幾次嘗試，還是決定放棄，他可不敢拿這麼多人的生命開玩笑。

他不敢保證飛機落上去浮冰能不能承受住這麼大的壓力，萬一碎了，都得落入冰水之中。

落入冰水的後果，用腦子想想就能清楚。

有船員在的浮冰是不能落了，王亮選擇降落的地點是離那塊浮冰最近的一塊小浮冰上。

這樣對於船員來說就沒有什麼風險了，但是對於王亮來說，危險就大了。

王亮打量了幾分鐘，這塊小浮冰是最合適的。

距離船員所在的那塊浮冰並不遠，稍稍用力就