第75頁(第2/2 頁)

）計算，英國因出於道義而終止奴役，60年來國民生產總值每年平均減少了18個百分點。這個總數令人震驚，累積起來超過英國一整年的國民生產總值（對今天的美國來說，等同於損失了14萬億美元以上），這對於英國人的生活水平而言，是個重大且持續的損失。這是一個國家把價值觀置於利益之上的英勇範例。

廢奴主義運動通常歸功於威廉&iddot;威伯福斯（willia wilberforce），他的確是該運動最重要的領袖，也是轉變潮流的人。但是威伯福斯投入運動時，廢奴主義早已開始進行，而且他的口才不是喚起民眾的唯一原因。廢奴運動的主要部分（而且是值得今天學習的部分），是謹慎細心地向英國人解釋在運奴船上和領地種植園裡的真實情況到底是什麼。奴役並不存在於英國本土，只存在於國外的英國領地，因此對於一般英國家庭而言，奴役是看不到的。就像今天在印度的性販賣，我們很容易就會對所發生的殘酷事實表示出關注，可過後還是會各做各事，沒了下文。當時把此事向前推進了一大步的廢奴主義者是託馬斯&iddot;克拉克森（thoas clarkn），他在劍橋求學時曾在一次拉丁文寫作比賽中寫了一篇關於奴役的文章，自此開啟了他對這個議題的興趣。當發現內幕之後，他深感驚恐，立志成為廢奴主義的忠實支持者。克拉克森成為&ldo;實現廢止奴隸貿易社&rdo;（ciety for effectg the abolition of the slave trade）的推手。&ldo;如果要選出現代人權運動的始祖，&rdo;《經濟學人》評論道，&ldo;那會是克拉克森。&rdo;

離開大學之後，克拉克森冒著極大的風險暗中走訪利物浦和布里斯托的各個港口，這兩處是英國奴隸船隻停泊的大本營。他跟水手談話，蒐集奴隸貿易的證據，取得腳鐐、手銬、烙鐵、夾指刑具，以及撐開奴隸嘴巴的恐怖器具。他找到一名奴隸船隻的退休船長，後者向他描述了貨艙的情況。克拉克森還得到一艘利物浦奴隸船隻&ldo;布魯克斯&rdo;（brookes）的示意圖，他製作出海報說明這艘船如何裝載482名奴隸。

</br>

<style type="text/css">

banners6 { width: 300px; height: 250px; }

dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }

dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }

dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }

dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }

</style>

<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>

</br>

</br>