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顧池音進站，146秒換掉前翼和四個輪胎，然後重回賽道。

其實這樣的事故算是平常，以目前f1的安全標準，只是當時的場面比較可怕。所以顧池音回神後立刻冷靜下來。

沒什麼的，很小很小的事故，他只是被拍牆上了而已。

「顧，保持速度。」馬修斯說。

現在還跑在賽道上的，有13臺車，他在p13也就意味著，現在只需要超過三個人，就能拿到積分。

威廉已經退賽了，現在他是hunters幾百人的唯一希望。

「專注些。」馬修斯提醒他。

是的，要專注。

正賽的53圈此時已經過半，事故加上進站更換前翼的時間，顧池音已經被套圈了，他不得不減速空出足夠的位置給領跑的車過去。

但還有時間，他是新胎，還能追。

新換的紅胎可以頂20圈，如果說在16圈後進站，那麼剩下的不到10圈還可以再用新胎拼一波。

畢竟，這裡是蒙扎，是義大利，是hunters車隊的大本營。

是顧池音除了祖國呆得最久的地方。

所以一邊祈禱老朋友給個薄面，一邊開啟drs轟著油門。

黑武士的鼻錐和大尾翼給予它自身上千公斤的下壓力，所以它在過彎的時候一旦轉向過度就很難救回來。

然而當初f2馬修斯就是看中了顧池音的控車，三年前就是這條賽道，在drs結束後的高速彎，三年前的顧池音在這裡做到了311的尾速不失控。

那時候遠在比利時的江從星也做出了f2斯帕賽道的最快單圈，雖說也不是很遠，飛行距離也才一千多公里。

彼時顧池音得知後，立刻進行了一個270碼過發卡彎，並且剎停9米不抱死。

但這就是他們之間的相處模式，這樣的習慣已經延續了十多年。總結而言就是……

「我不能失去他。」p11完賽後，顧池音這麼對馬修斯說。

馬修斯拍拍他肩膀，「沒關係，你們能重歸於好，還是非常……」

「我不能以這種方式失去他。」顧池音摘下頭盔，「我要他看著我拿到世界冠軍後羞憤投河！」

威廉飛奔過來一個熊抱抱住他，「阿音——我對不起你！我自己打滑了！」

威廉退賽的原因是過彎打滑失控，忽然的橫風加上恰好威廉進入了一個較為濕潤的地面，導致他賽車打滑失控。

那種下壓力和時速，失控衝出賽道，基本就沒有回來的可能。

顧池音拍拍他，「我也對不起你們。」

他沒能拿到積分，義大利算hunters半個主場，這不免有些丟人。

圍場內的氣氛特別熱烈，冠軍已經抵達榮耀的終點，煙火騰空，顧池音的視線望過去。

如果說得矯情點，現在這兩個人在車庫的這個狀態就是……熱鬧都是他們的，他倆只能摟著自己的隊友。

直播畫面的解說高呼著「榮耀歸於荷蘭」，最後衝線的時候，顧池音只比p10慢了012秒，這已經是他能做到的極限。

馬修斯寬慰大家這沒什麼，賽歷才剛剛開始，一切都還沒有成定數。

大家在車庫裡開了個簡短的會議後，去參加賽後簡報會。

新聞中心門口圍著記者媒體，他們之中只有少部分會被允許進入拍攝。

車手們原可以走另一個門進入，但今天現場有不遠萬裡過來的中國媒體，而且說到底p11完賽並不丟人，顧池音決定走大門。

「顧池音！」果然，記者高聲喊他，「今天的事故有什麼想說的嗎？你去檢視了江從星嗎？」

果然今天中國車手相撞是他