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第25部分(第3/5 頁)

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之外邊的傳言說多少也有?人們對這樣的說法也是將信將疑,畢竟以前從來沒有聽說過更沒有見過流水裝配線這種安裝模式。

恰好今天麥克出現在州長的宴會上,於是一批人好奇的圍了上來,想問個究竟把事情的真相證實一下。

“麥克先生您好,聽說麥克——福特汽車公司引進了一種新機器叫流水線!”一個胖乎乎的傢伙問道。

此時的杜蘭特也正好在離任軍不遠的地方,恰好聽到這個讓他敏感的問題,於是也就躡手躡腳的湊了過來。

任軍也不把流水線當作不可告人的秘密,於是也就毫無顧忌的回答他們所提的一切亂七八糟的問題。

“哦,不是機器而是一種生產程式。”

“聽說每天能安裝60輛汽車,是真的嗎?”

任軍呵呵一樂道:“保守的說一天150輛吧!”

眾人一片愕然!他們從來沒有聽說過飛一般的生產速度。

“太神奇了,魔鬼般的生產速度!改天我一定要去參觀。”

任軍得意洋洋的說:“歡迎!歡迎!熱烈的歡迎!”

就在任軍志得意滿的同時,他所說的話被同樣來參加宴會的通用汽車公司老闆杜蘭特聽了個真真切切,杜蘭特頓時出了一生冷汗,眼前一黑,基本到了暴走邊緣的地步。杜蘭特前幾天也聽說了流水線飛速生產 的訊息,這……這究竟是真的還是假的?

第二卷 我要幸福 第五十六節 通用的憤怒

自古以來,商場上就是弱肉強食這麼一種情況。

小公司沒人去關注,只能等待市場的選擇優勝略汰,大公司也不舒服,面臨的是面對面的市場火拼,無論那一家都不會心甘情願的退出市場這個大舞臺!

公司就是一個大家庭,既然是家庭,每個家庭必然都會有一本難唸的經。

麥克——福特汽車公司強大了,然而通用汽車公司的眼裡卻看不下去了,一山怎容二虎?

“我們萬萬沒有想到,麥克——福特汽車公司會發展的如此之快,半年的時間,美國汽車的市場zhan有率已經佔了50%,麥克——福特汽車公司的年銷量竟然突破了5萬輛,真是讓人難以置信,照著樣發展下去,我們通用汽車公司可就麻煩了,我們討論一下,我們該拿出什麼的方案來應付這一次空前的市場大戰!”杜蘭特對裡蘭德說。

且說在A型車的大批湧入市場時候,曾經對美國的汽車市場造成了嚴重的衝擊,除了幾家有實力的汽車廠家能與之抗衡一下之外,其他的一些小型汽車公司不是早已破產,就是處在死亡線上垂死掙扎。

底特律汽車公司,經過了一輪跳樓大甩賣之後。老闆裡蘭德認識到要是照如此的方式發展先去,真的就是血本無歸了,幾年來的心血一夜之間可能就會付之東流。

就緊急關頭的時候,通用汽車公司提出了‘強強聯合’!底特律汽車公司老闆裡蘭德率先加入,受到了通用汽車公司老闆杜蘭特的高度評價,視裡蘭德為知己。

杜蘭特認為應該將當時的一些汽車產銷商合併起來,組成一家大的汽車公司。於是,他採用了以金融整合的方式將20多家汽車製造廠、汽車零部件製造廠及汽車推銷公司合併起來,其中包括奧茲莫比爾、旁蒂克等到知名汽車企業,形成了一家巨型汽車企業。

當時的“通用”只是一家控股,下屬各企業是各自獨立的經營單位,加之杜蘭特既沒有建立必要公司管理機構,也沒有建立必要的現金儲備,僅憑銷售汽車所獲得的現金來支付原材料費用及職員工資。

“自從車展過後,我們的汽車銷售量也有著明顯的上升趨勢,從原來的月增長15%到現在的40%。我認為麥克和福特這兩個混小子,不過是一時得志罷了,尤其是我們的

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