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“嗯。

麥克個人一概陰險毒辣，我們不要的上了他當，尤其是麥克——福特集團公司一定要盯緊了，尤其是他們在鋼材方面有沒有與我們採用的同樣的材料。

有沒有采什麼安全措施，安全裝置等等問題，全部給我摸清楚了。

”

說話的時間就到了汽車政府舉辦美國汽車的碰撞試驗地那一天。

美國地各大汽車商家以及美國交通部與工業部的官員們來到了汽車地碰撞試驗的基地。

政府的專門技術人員的對各個汽車廠家的各輛試驗汽車進行了檢驗，在各個廠家的汽車各項功能沒有問題以後……

“現在進行試驗的第一項‘固定壁碰撞試驗’……”一個專門的負責碰撞試驗的政府的官員拿著大喇叭喊。

緊接著一輛輛汽車就像瘋了似的，按照政府的規定的速度，照著前面的矮牆衝了過去，隨著發動機的爆吼，試驗場地捲起了烏煙瘴氣的塵土。

‘咔嚓，咔嚓……’聲聲巨響，就像一隻無形的巨手，撥弄著人們的心絃。

結果就像前面據舉過的例子一樣，仍然是雞蛋鴨蛋的故事。

都由於的車頭的內部吸能。

車頭出現不同程度的破裂顯現，但是裡面的司機由於準備的比較充分。

基本上也沒有出現的什麼問題，但也不是安然無恙，這些司機獲多或少的有幾個受了點輕度磕碰。

一個個面色如土，強打著微笑的從汽車裡鑽了出來，不自然向現在觀看的觀眾們打一個招呼匆匆離去。

麥克——福特汽車公司與克萊斯勒汽車公司派出的司機都被用一根安全帶與椅子緊緊的連線在了一起，在被人的眼裡或許是怕死與膽小的表現。

但是這個方式卻有效的保護了駕駛員的安全，當他們一個個的面帶笑容，眉頭舒展大大方方的走出汽車的時候，一波熱烈的掌聲似乎說明了什麼。

裡蘭得望著任軍之發愣，一根安全帶竟能起到如此的作用，看來通用汽車公司還是小看了麥克——福特汽車公司的實力。

通用汽車公司的必須把馬上應用這個成果。

恐怕下一項側撞與後撞的試驗裡，麥克——福特汽車公司就不會那麼幸運了，通用汽車公司可是從德國剛剛進口回來的世界上最先進鋼鐵，看克你們的省油車怎麼抵擋，要是交通部頒佈一項自由碰撞試驗就好了，通用汽車公司一定要選擇麥克——福特汽車公司作為對手，一輛一輛的把它撞翻。

“麥克，你招可真靈驗，你看看通用汽車公司那些駕駛員一個個灰頭土臉的，嘿嘿……”福特拽了拽了任軍的衣角，悄悄的指了指一個由於剛才由於不小心被碰傷的通用汽車駕駛員說。

“切！這都是後人屢試不爽的經驗還能有錯嘛，你就瞧好下一項試驗吧。

”任軍暗想，80年代末，美國生產的轎車開始使用自動安全帶，只要乘員上車坐好關上車門，安全帶就自動佩戴在乘員身上，大大提高了使用方便性。

根據世界各國交通事故調查結果車事故死亡，受傷率明顯的下降。

“接下來進行碰撞試驗的第二項兩車相撞試驗……”

各個汽車生產公司在這一段時間裡，都新進了少技術革新，大多數汽車廠加，為了能透過這次汽車驗證都和通用汽車公司採取了同樣的方法，加厚了車身的的厚度，加重了車身的重量，結果讓本來就費油的汽車的更加的費油，唯獨麥克——福特汽車公司與克萊斯勒汽車公司始終沒有加厚汽車的厚度而是繼續保留了車輕省油這一優點，很多的觀眾的都希望麥克——福特汽車公司與克萊斯勒汽車公司推出的省油車能接受的住考驗。

“其他汽車公司都是加厚了汽車車身的厚度，進行試