第145部分(第3/5 頁)

濟的國家，中國起初沒有受到工業國家間危機的影響。

物價的急速波動、長期的失業、以及低增長率在中國並不新鮮；然而像擠兌黃金、匯兌不穩定以及數以百萬計的工廠工人失業之類的資本主義困難所造成的具有破壞性的衝擊，並沒有在中國出現。

讓美國大多數的資本家對任軍恨地是咬牙切齒，別人的企業都在遭受經濟危機嚴重打擊的時候。

麥克——福特財團在中國的投資竟然有了奇蹟般的回報。

為了避免經濟危機禍及中國，任軍開始採取了一些擴大內需，與周邊地區加強貿易往來，例如把煤炭運往朝鮮等地，鋼鐵運往正在大張旗鼓建設，缺乏鋼鐵等資源的蘇俄。

對於遠東的地區地大筆收入如何利用，任軍與福特兩人之間也產生了很大的分歧。

福特主張抑制中國地發展，然後把美國的產品的運往中國銷售。

把遠東地區作為一個原料與資本輸出基地，為美國的產業基地蓄積資本。

任軍聽了福特的話，當時就怒了，堅決不容許把危機轉嫁到中國，最讓福特受不了的是任軍竟然還要把中國賺得的錢，繼續投入中國。

任軍廢了九牛二虎之力，才把福特說服。

把賺地資金分為四份，一份麥克——福特財團決定在中國開始的南方與北方各建立的兩個技校——麥克技校，主要培養重工業技師、工程師、技術工人等重工業骨幹人員，另一部分作為公司執行資本，一部分作為工人的福利發放，最後一部分捐獻美國政府作為軍費，日後有用的著的地方。

通用汽車公司在這高速發展的十年裡，在任軍的不斷挖陷坑與誘惑之下。

無論是通用汽車公司還是摩根財團旗下其他地產業，終於走向了虛胖的道路，由於小摩根對經濟危機估計不足，大批的積壓的產品立刻讓摩根財團被背上的一個沉重包袱，通用汽車公司更是如此。

小摩根不得不忍痛割肉，大規模裁員。

縮小公司的生產規模，把那些大量積壓地產品統統的減價處理。

即便小摩根手裡擁有的雄厚的資本但是也不敢對通用汽車公司的掉以輕心，畢竟摩根財團旗下也不是通用汽車公司公司一家企業，十年的經濟高速發展，足以讓摩根財團虛胖的不得了。

“摩根先生，難道沒有其他的辦法了嗎？”小阿爾弗雷德·D斯隆就像霜打了一樣蔫了吧唧的坐在小摩根對面的沙發上，抿抿嘴說，“都怪我當時一時衝動，當初要不是我力勸您擴大通用汽車公司地規模今天也不出現這種場面。

”

“你也別太自責了。

”小摩根半閉著眼睛靠在沙發上，微微地嘆了一口氣。

說實在話自己也在不住的埋怨自己。

為什麼就沒有麥克那小子地眼光，韜光養晦上十年。

現在還需愁眉苦臉的擔心這個，擔心那個，如果要把通用汽車公司的責任推到小阿爾弗雷德·D斯隆的身上，那麼摩根財團的責任又該歸結到誰的頭上？於是小摩根很民智的擺擺手說，“這些事情都不要提了。

”

“那由您出面組織的那個‘救市基金’就不能……”小阿爾弗雷德·D斯隆還是費盡心思的想給通用汽車公司找一條出路。

“那都是面子上事情，如此大的經濟危機，一個救市基金豈能挽救的了，關鍵是政府。

”小阿爾弗雷德·D斯隆的話剛剛說到了一半，小摩根就打斷了他的說話，“再說了我們現在的第一要務是挽救摩根財團之下的所有經濟產業。

”

此時小摩根原來的那些想法被突如其來的經濟危機徹底的給消滅了一個灰飛煙滅，什麼挽救美國的經濟了，提高摩根財團的社會地位