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rdo;、瑪特拉r-530和aa-1等)將飛行員攻擊目標的距離延伸到幾英里之外，還使他們具備了全天候擊毀敵機的能力。

另外，&ldo;阿賈克斯&rdo;、&ldo;警犬&rdo;、&ldo;導線&rdo;和&ldo;霍克&rdo;等飛彈系統都是專門用於從地面發射攻擊飛機的。1960年，鮑爾斯駕駛的u-2偵察機在蘇聯上空被擊落後，世界上大多數人才第一次認識到了雷達制導的地空飛彈系統的潛在威力。紅外和雷達制導的空對空&ldo;奇異武器&rdo;的出現，使許多軍事理論家認為近距格鬥的時代已經結束。而且地空飛彈還可橫掃天空，消滅進入其射界的一切敵機。

人們對此深信不疑，以致蘇制米格-21pf&ldo;魚窩d&rdo;和美製f-4&ldo;鬼怪2&rdo;式飛機的最初型號從設計上就只能攜帶飛彈。曾是米格-15和f-86等早期戰鬥機的基本武器的航炮或機槍，現已被拋棄了。

越南是戰術空空飛彈、地空飛彈和空地制導炸彈等進行實戰檢驗的第一個試驗場地。

嚴酷的戰爭表明，理論家們過高估計了戰術空空飛彈的效能。越戰初期，美國海軍的僅裝備了空空飛彈而沒有航炮的f-4&ldo;鬼怪&rdo;飛機發射了50多枚飛彈，但未能擊落一架北越的米格飛機。飛彈的發射和機動範圍侷限較大，而且這種複雜的武器系統不能很好地承受戰鬥中苛刻的條件。

此外，假如一架敵機進入空空飛彈的最小發射範圍以內，或是飛行員將攜帶的飛彈打完，他就會發現自己是赤手空拳了。以這些早期經驗為鑑，今天的現代戰鬥機‐‐包括f-16、fa-18、最新式的米格機、&ldo;幻影2000&rdo;和&ldo;狂風f-k2&rdo;‐‐全部裝備了高射速和能發射致命彈頭的航炮。飛彈雖已成為基本的空對空武器，但可靠耐用的航炮依然是飛行員可自由使用的一種武器。

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