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蜻蜓&rdo;。這種飛彈於60年代後期開始生產和試驗，並於1969年裝備部隊。&ldo;蜻蜓&rdo;、&ldo;響尾蛇&rdo;與那個時期所有的熱尋的飛彈一樣，飛行員在用它們實施攻擊時，必需接近敵機的尾部。目標機如作大動作量的機動，超出導引頭的視界，便可破壞飛彈的制導。

熱尋的飛彈固然有其弊端，但與航炮相比，它的攻擊距離增大了，潛在的殺傷能力也隨之增大。使用飛彈可以採用&ldo;發射後就跑&rdo;的戰術，從而增加了攻擊者的生存機會。

隨著法國實行禁運，以色列開始實施一項所謂&ldo;保留&rdo;計劃，旨在延長&ldo;幻影3c&rdo;的飛行壽命。另外，以色列的飛機工業公司也開始生產&ldo;幻影&rdo;的改型機。這種新飛機被命名為&ldo;鷹&rdo;式，它以被禁運的&ldo;幻影5&rdo;飛機的設計為基礎，裝有法國全國飛機發動機研究與製造公司的阿塔-9c渦輪噴氣發動機(儘管法國實施禁運但還是秘密獲得了)，其航空電子裝置是以色列生產的。據報導，&ldo;鷹&rdo;式的原型機於1969年9月試飛。

以色列飛機工業公司的技術人員，在美國工程技術人員的協助下，開始將一種美國發動機安裝在&ldo;超級神秘&rdo;式飛機上。以色列選中了普拉特&iddot;惠特尼公司的j52-p-8a發動機(a-4e和a-4h&ldo;天鷹&rdo;飛機上使用的發動機)。由於這種發動機比原用的發動機重量輕、長度短，因此飛機機體需做很大改動。此外，這種機體結構得到了加強，機上安裝了更先進的航空電子裝置。以色列還開始試驗將f-4&ldo;鬼怪&rdo;式的j-79發動機裝在&ldo;鷹&rdo;式飛機上的可行性。

以色列的戰略，打到敵人的腹地沿運河的衝突一直持續到1970年，每天埃及進行炮擊，以色列進行空襲，這幾乎成了慣例。

1970年1月7日，以色列改變了戰術，首次對埃及縱深的戰略目標發起了大規模突擊。f-4&ldo;鬼怪&rdo;式飛機轟炸了開羅以南21英里達舒爾的一個sa-2飛彈陣地，自己無一損失。這次突擊是美製f-4&ldo;鬼怪&rdo;式飛機首次參加作戰，標誌著這場戰爭進入了一個新的階段，突擊的區域再也不限於運河附近的地區，埃及全境內的軍事目標這時都成了被突擊的物件。

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