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法制81毫米機動式迫擊炮

日軍第4號裝甲車，2月4日被擊毀於寶興路。

中國軍隊使用的兩門迫擊炮，戰鬥中被日軍俘虜。

中國迫擊炮手在1932年淞滬抗戰中，為了節省時間，用牙齒咬開炮彈保險，這張照片曾將日軍驚得目瞪口呆。

日海軍陸戰隊在虯江路口圍繞-25裝甲車建立的街壘。

雖然根據《日中戰爭》中的記載，日軍拼死將被擊毀的裝甲車搶回，但中國方面因此發現日軍的戰車並非看上去那樣可怕，軍心大振。此後，日軍也曾多次使用這種裝甲車進攻中國軍隊陣地，多遭重創。2月4日，日軍再次進攻寶興路時，第4號裝甲車再被擊毀。不過，這種戰車在這一階段與十九路軍的作戰中還有另一個作用，那就是配置在重要街道地段，周圍壘上沙袋作為活動堡壘阻擊中國軍隊攜帶迫擊炮進行的襲擊。

中國軍隊使用的法制81毫米機動式迫擊炮，執行輕便，火力兇猛，彈道又異常彎曲，特別適合巷戰，被日軍稱作中國步兵部隊最有威力的武器。十九路軍官兵和救國會組織的便衣隊經常攜帶這種迫擊炮出擊，在日軍用裝甲車封鎖主要路口以前，曾給日軍和租界中的日方機關建築造成重大破壞。

由於迫擊炮不配備穿甲彈，加上沙袋的-25裝甲車只要不是被直接命中，就很難受到致命傷害，而它轉動的炮塔和高射速的機槍子彈對於攜帶迫擊炮而行動遲緩的中國襲擊部隊來說則是致命的。

日方評價：&ldo;到1932年2月13日陸軍第9師團登陸之間的兩周時間裡，為避免陸戰隊遭到優勢敵軍全殲做出了巨大貢獻，這種戰車的戰績掃清了對輪式裝甲車作戰能力的懷疑。受其活躍表現的影響，海軍同年開始仿造，定名為92式六輪裝甲車。（1932年2月13日に大日本帝國陸軍第9師団師が到著するまでの2週間をわずかな數の陸戦隊で大人數の敵部隊を食い止めるのに大いに貢獻し、「タイヤ付きの裝甲車は役に立たない」という従來の見解を改めさせた。本車の活躍を受け、海軍は同年に海軍九二式六輪裝甲車を採用した）&rdo;這種車輛曾廣泛用於侵華戰爭。

十九路軍對這種&ldo;烏龜殼&rdo;陣地一籌莫展，但是隨著中央軍嫡系第5軍投入戰場，宋希濂將軍率領的這支精銳部隊帶來了新的武器。十九路軍借炮打戰車，讓閘北的日軍海軍陸戰隊吃了大虧，那大概也是十九路軍和-25裝甲車最後的恩仇了結了，咱們後邊再說。

一二八之夜，日軍未能取得預期戰果，原因甚是複雜。單從戰術上講，平均分配兵力幾路並進，進攻力量捏不成拳頭是兵家大忌。將戰車分散配屬給步兵使用也是如此，日軍要直到1939年南昌戰役才學會集中使用裝甲部隊。十九路軍打的是防禦戰，略有縛手縛腳，若是換了八路來打這一仗，只怕當場會放一路日軍進來包餃子。

看來，九一八的輕易得手讓日軍產生了過剩的心理優勢。

不過，當晚戰鬥中最吸引國際軍界人士的，則是雙方裝甲部隊發生了交手。雙方交戰的地點在虯江路。

這一晚最激烈的戰鬥也發生在虯江路。在這裡發動進攻的日軍為第1大隊第2中隊。其尖兵吉松小隊與中國警察（日軍稱為&ldo;公安局巡捕&rdo;）在赫司克爾路口交戰，中國軍隊利用一座二層樓房作為據點用機槍反擊。日軍試圖除掉鐵絲網不成，暴露在街道上的官兵在與十九路軍官兵對射中不斷中彈，日軍狂呼：&ldo;嗚呼，我們要沙袋！&rdo;並紛紛擠到裝甲車的後方以求掩護。

四

這路日軍配備有兩輛裝甲車，一開始戰鬥其中一輛的水箱即被炸壞。日軍突破了中國軍隊的一線陣地，攻到敦仁裡，中國軍隊的子