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第81章 坐飛機(第1/3 頁)

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明明只是件私事,吉姆卻打著要進行商務考察的名義找了大會組委會,這下可不得了了,不出所料引起了上面的重視,不但幫著聯絡陶都那邊有關單位,連出行路線、交通工具都給規劃好了。

誰說老外不懂人情世故的,玩潛規則這一塊,全世界通用。

羊城商業局派專員全程陪同,直接把李國慶和吉姆送進了羊城白雲機場航站樓。說是陪同,其實有“押運”的意思。

吉姆所在的公司是一家國際大公司,如果能從吉姆手裡拿到採購訂單,對上上下下都是很大的政績。

當然,如果因為吉姆跟別的城市搭上線,導致訂單花落到別的城市,上上下下都得跳腳。

商業局總共派了三個人過來,年齡大的叫馮和平,四十多歲,還是個科長,下面一個叫王大偉的幹事,還有一個女翻譯叫林麗。

登機時間還早,馮和平帶著吉姆去參觀白雲機場了,翻譯林麗陪同,王大偉和李國慶坐在登機口外面等待。

“小李啊,以前坐過飛機嗎?”王大偉是羊城土著,還是他們副局長的外甥,一張嘴就是滿滿的優越感。

“沒……沒有……俺是鄉下來的,上大學之前只坐過大隊的拖拉機,第一次坐火車還是去大學報到,火車票都是找縣招生委員會預支車船費買的,要不然硬座火車票俺都買不起。”

“看看吧,窗戶外面就是咱們要坐的飛機,大不大?能載客一百多人呢。知道這飛機叫什麼名字嗎?”

“不……不知道。”

“它叫三叉戟,這名字霸氣吧?”

“三叉?是糞叉子的一種嗎?俺老家挑麥秸稈、挑糞,都是用三個齒的糞叉子。咋叫這麼難聽個名字呢,這飛機上面會不會很臭啊?”

“什麼糞叉子不糞叉子的,三叉戟是古希臘神話裡面海神潑拉東的武器,希臘你應該知道吧?歐洲的一個國家。”

“嗯,這個俺知道,那地方的人喜歡跑馬拉車,拉的還是松樹。”

丟雷老母啊!

王大偉看著李國慶,心說:“這小子什麼來頭啊,整個兒一鄉下二傻子啊,居然能上大學,還跟外賓混到一塊去了。難道這傢伙跟我們單位的小趙一樣,也是某個老幹部遺留在鄉下兒子的孩子?”

“知道為什麼叫三叉戟嗎?”

“不……不知道。”

“這飛機有三臺發動機,兩臺位於機身後兩側,另外一臺置於垂直尾翼根的前部,所以叫三叉戟。”

“哦,原來是這樣啊,聽起來好厲害的樣子。這飛機應該賣得很貴吧?一輛飛機的錢能買幾輛拖拉機啊?”

“飛機是論架,不論輛。”王大偉都快被李國慶這個“二傻子”整無語了:“不過你說得沒錯,這飛機的確是不便宜。”

“1972年8月,華夏機械進出口公司與豪克·西德利飛機制造公司簽訂了採購6架“三叉戟”的合同,每架售價312.4萬英鎊,英鎊你知道是什麼嗎?”

“知道,這個我知道,就是牛牛國的錢,他們一塊錢能換咱們好幾塊。咱們要是也能印他們的錢就好了,印完換成咱們的錢花。”

你他麼一說到錢,就不傻了?

“6架飛機交貨時間,從1974年5月開始,第一架252號、第三架258號三叉戟,交付給民航羊城管理局執管。”

“1975年12月,再次從豪克·西德利公司採購15架新型三叉戟,每架售價325萬英鎊。這批三叉戟中的兩架,也是交付民航羊城管理局執管。”

“從1972年開始,到1978年,我國總共引進了37架三叉戟客機。這些客機一部分由空軍部隊執管,作為領導人的專機;另一部分由民航執管,作為民航客機。”

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