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信等多個領域，隨著之後民用航天的進一步進展，將會有越來越多這一類的衛星被送上宇宙空間。

如軍工領域的景況，航天產業同樣受到了一定的限制，但是這種限制是分情況的。比如通訊廣播衛星這一類民用的，或者說歸根結底能賺錢的航天產品，國家還是大力推進的，尤其是航空工業集團這樣的單位，花費了相當大的精力在研究類似的東西上面。不過偉大的載人航天專案仍舊被無限期地延遲著，齊一鳴大致能夠了解其中的道理。

你傳送幾顆通訊衛星上去，別的國家並不會特別在意，因為世界上不少國家都做得到。但是如果你把人給送上天了，那就是本質性的區別了，世界上第三個載人航天成功的國家，除了能夠振奮民心民氣之外，也絕對是把自己樹立成了一個標靶，會有不間斷地質疑聲出現，說你利用太空是不懷好意的。

就在二月一日，基地產的第二個cz…4丙型火箭再度被樹立在了酒泉衛星發射基地，齊一鳴還在百忙之中抽出功夫來，到酒泉去觀看衛星發射。因為這一次運載火箭上搭載的東西，可是跟他主要負責的軍工方面有著直接聯絡的東西了——北斗系列導航衛星。

北斗計劃是在九五發展規劃中列項的，工程代號“北斗一號”，最早在1983年就開始醞釀。具體發展仍舊是經典的中國式三步走：第一步是試驗階段，即發射少量地球同步靜止軌道衛星來完成試驗任務，主要目的是為系統建設積累技術經驗、培養人才、做技術儲備等；第二步是到2012年，計劃發射10餘顆衛星，使得北斗衛星導航定位系統（北斗二號）初步覆蓋亞太區域；第三步是到2020年，建成由5顆地球靜止軌道和30顆地球非靜止軌道衛星組網而成的全球衛星導航系統。

第一顆北斗一號衛星是在2000年發射的，其後共在幾年內發射了4顆衛星，基本上是實驗性質。北斗1。0中的四顆衛星的效能還遠遠達不到不管是普通軍用和民用要求，但標誌著中國進軍全球導航的開始。首先1。0系統覆蓋範圍只有天朝一帶，其次定位精度只能達到20米級，相較於gps的10米級，仍舊有些差距。因為採取的是無線電通訊協議，所以訊號極其容易被別人偵知，沒有任何軍用價值，另外這一系統終端還無法在高速行進的飛行器中使用，使用市場就收到了限制。

天朝現在提供的大部分裝備都對於衛星定位系統有著極大的依賴，現在還勉強能使用一下gps應付一下，但畢竟不是長久之計。坊間通傳，天朝下定決心研發北斗系統，是因為在九六臺海危機的時候，美軍為了遏制中國導彈，將授權給中國的導彈衛星定位全部中止，使得瞬時間tg發現大半武器從高精尖衰落成了土炮。這種受制於人的感覺對於缺乏安全感的天朝絕對是不能容忍的，所以開發自己的衛星定位系統，成了航天事業中甚至比載人航天更為重要的專案。

對於航天上的東西，齊一鳴並不是特別懂，此刻他身邊站著一位紅警工程師，專門為他介紹提前十幾年出現的北斗系統的情況。

“我們直接跳過了北斗一號的水平，基本上技術指標已經接近了北斗2。0。這一次的衛星發射同樣是一次一箭雙星，將會有兩顆衛星被髮射進入地球靜止軌道，全系統建設完成之後，這兩顆衛星會作為備份衛星，現在則主要為我們提供短報文通訊、精密授時和定位服務。”

似乎也知道這位基地老闆最關心什麼，工程師又道：“北斗系統的應用將補完全軍綜合資料鏈系統上的最後一道缺口，有了北斗之後，建設數字化部隊將不再成為問題。北斗和其他的一些通訊衛星、間諜偵察衛星，將會為我們的軍隊提供最大程度上的情報資訊保障以及最為及時的通訊輔助和定位服務。”

齊一鳴當然明白其中的意義，他也熱切地問道：“大約什麼時候能夠