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第54部分(第2/5 頁)

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…15也不是能隨便賣的,就如現在因為以色列人的動作,沙特就失去了繼續採購f…15的機會。

“你確定這款戰機能夠抗衡f…15?”蘇爾坦親王熱切地問道,這個問題的指向性很明確,以色列是沙特的主要假想敵,而以色列的主力戰機就是f…15,沙特手裡有62架f…15,大致瞭解對手的水平,如果再有一種對手不瞭解,但卻比對手強的戰機,那真是再好不過。

趙勁松又拿出了自己屢試不爽的論點:“效能上我們的豹b與f…15沒有太多區別,動力同樣強勁,機動一樣迅捷,不過我們的豹b裝備了pl…12導彈,在空戰時對比f…15將會有更大的勝機。”

這真是一招鮮吃遍天,誰讓這時候無論是aim…120和r…77都沒有服役呢。

蘇爾坦親王滿意地點點頭,因為收受賄賂的事情,他現在也是比較焦灼,希望儘快地敲定這一次的軍購案,英國那邊他已經是深惡痛絕,法國還是處於不靠譜的階段,看樣子中國人已經把最好的飛機都拿出來了,誠意是足夠了。

“那麼,我希望能夠儘快親眼看到貴國的這款先進戰機,請您跟我國的空軍事務人員接觸一下,敲定一個可以成行的日期吧。”

趙勁松嘴上滿口答應,但是心裡還是沒有底。他可是知道所謂已經開發完成的豹b,實際上並沒有真的定型,只是剛剛首飛不久而已。所以他不得不在離開親王行宮之後,連忙往國內去電話,交代必須快速把這件事搞成。

齊一鳴在國內接到信以後,也是立馬來到達裡諾爾督促西飛的工程師們加緊工作。數日的功夫已經有多架原型機開始了試飛,總體的試飛進度還是以驚人的姿態進展著的。因為有基地這麼bug的存在,所以從一開始的試飛就是以極高的標準在進行的。

在來到達裡諾爾的第一週以內,來自紅警基地的試飛員就進行了強度極為恐怖,甚至可以說是不要命的試飛。而就是在所有工作人員拼命的工作中,他們在第一週之內就把戰機的基本引數給飛出來了,而這些引數也隨著趙勁松被呈報給了沙特方面。

而後續一些難度比較大的試飛科目,如低空大表速、單發故障重啟、失速試飛、尾旋試飛等,雖然很困難,但也是儘量能上就上,排除有可能存在的一切問題。

齊一鳴心知肚明,飛機只糊弄過沙特人來參觀的親王沒有用,接下來沙特空軍的人肯定會對飛行進行體驗,即便是沙特人傻錢多,也不可能不進行確切瞭解之前就倉促決定購買。好在無論是紅警工程師還是紅警試飛員在這個領域仍嫌貧瘠的時代,都是具有專業精神和經驗的高階人才。以試飛員為例,除了飛行技巧和膽魄以外,對於飛機一定有極強的洞察能力,能夠發現問題並協助提出問題的改進方案,或者指明一條改進方向,這一種試飛員才是最好的試飛員。

有了這些專業人員近乎拼命的協助,才有豹b高速成型的進度,也有了在三月末的時候,在沙特方面派出考察團來華之際,對於這款新戰機的交口稱讚。從豹b首飛到以武器系統測試結束,整個試飛過程僅花了二個多月,而齊一鳴則統共動用了35名試飛員,多達29架原型機參與這個專案,除了西飛的人員又調派了各公司幾百位技術人員協助。

這也算是另一種形式上的集中力量辦大事了吧。

第93章 放衛星

1986年2月1日,原本歷史上是中國成功第一次發射通訊廣播衛星,並標誌掌握運載火箭技術的日子。不過因為齊一鳴的搞風搞雨,在去年十月份,為了配合提前出現的中移動等通訊企業,由紅警基地技術人員支援,基地生產的長征四號丙中型運載火箭,已經一次性打上天去了4枚通訊衛星。

這四顆通訊衛星涉及衛星電視服務、海事通訊、移動衛星通

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