第198部分(第1/4 頁)

這個穿山術程式的最佳化花了四個多小時的時間，直到王峰幾乎已經完全失去耐心，最佳化的程序才結束，王峰迫不及待就用這個新的穿山術程式替掉了修煉核心之中的老穿山術程式，之後馬上就動念啟動了第一次穿山術訓練的磨合程序。

‘啊！成功！牛B！’程式一啟動，王峰就現這次的前進速度相當不錯，很快就超過了剛才那會兒的而且還在不斷地加快！這個程式在最佳化過程之中被修改掉了很多，前方的鑽頭變成了三個斜向的複合鑽頭不說，側面的也不是自己設計的兩根大‘螺絲’，而是變成了三根一組三根一組的好幾組螺絲，這些螺絲的轉動方向還不是一致的……它們組合起來，既增加了運土的效率，又完全起到了穩定自己身體方向的作用。

‘我靠，每秒三米，這跟走路的速度差不多了！’現在的速度讓王峰很驚詫，看速度還有很大的提升潛力，這會兒他又不急著去辦正事兒了。

掉回頭來，王峰衝著遠離那個實驗基地的方向鑽過去，他想好好完成這一次磨合程序，看看這個穿山術的鑽地速度能提高到什麼樣子。

為了避免被偵測到地可能性，王峰在地下潛到了很深的位置，然後盡情地在地底訓練。三個小時之後，王峰感覺正在前進的身體一滯，突然停了下來，他還以為第一次磨合結束了呢！但卻沒有收到結束的訊號兒，他正疑慮之間，現穿山術程式突然被一種新的程式替換掉了，虛網完全替換了金氣，圍裹在身體四周形成了一個保護艙，外部地整體形態生了相當大的改變，那些‘螺絲’排布更加的複雜，他還沒有完全觀察清楚，這新的程式已經啟動了，身體開始移動，加速向前方鑽去……

這次磨合整整用掉了七天的時間才結束，最高時速達到了六十八公里！這個速度已經讓夠讓王峰欣喜若狂的了，但是他並不會滿足，接下來又開始了一遍又一遍地訓練，直到達到了一個相對極限的速度，訓練程序耗時也縮短到一個小時之內，他才停了下來。

算算時間，他已經在地下呆了十五天，此時，他決定去看看那個生化實驗室了。

在地下鑽得時間太久了，他已經迷迷糊糊搞不清方位，也搞不清楚自己離那個生化實驗有多遠，為了節省時間，他打算還是先回到地面之上，搞清楚自己的所在，然後再從空中接近。

到了地面附近，王峰使用超感找到了野外一個無人之外鑽了出來，這時還是大白天，不方便高速飛行，他就展開身法，來到一個城市邊兒上，找人一問，現自己居然已經鑽到了名古房市了，離那個生化實驗室有三百多公里的距離。

‘靠。幸虧鑽上來了。要在下鑽。得鑽多長時間呀！聽說東日國地高速列車很快。不如去坐坐看。嘿嘿。全當旅遊！’王峰從路人那裡問明瞭路線。就打車去向火車站。

在東日國搭乘新幹線。是很多東日國旅行地人難得地體驗。其一是快速。每小時地速度高達二百七十公里以上；其二是舒適便捷。這兩點都是吸引顧客地重點。王峰今天就體驗了一回。

最新地N700系統。過彎時會自支把外側與地面地地角度控制在合適地度數。保證坐得舒舒服服。

除了過彎速度更快及配備最新地地自動列車控制系統以外。列車還有豪華貴賓席。每張椅子地椅背都有小電燈。看書看報更方便。另外還有講電話專用地隔音間。還有保證不外洩煙味兒地吸菸室。就算是普通度。也有高質感地享受。車窗下方全都裝上了電源插座。另外前座椅背還能拉出小桌子。讓乘客搭新幹線還能使用個人計算機。……

這些都是讓王峰感覺不一樣地地方。‘靠！這東日國人雖然壞壞地。但他們還真是懂得享受。做生意地頭腦還真不是蓋地……好多地方還是值得借鑑……’

一個多小時這後。高速列車到了東川市