第58章，瀋陽城翻天覆地的變化，米(第2/2 頁)

瀋陽的老百姓都過幸福的生活了嗎？

連小車都開了？

關鍵是，這種事情連北平方面都不知道。

那可是兔子的首都，經濟，正治，軍事中心……什麼事情不是北平先知道的？

讓趙部長想不明白的是，瀋陽究竟是怎麼發展起來的？

“部長，你還是自己看吧……”趙天明指著車窗外繁華的街道。

解放後，百廢待興。

瀋陽憑藉其完備的工業體系優勢最先獲得了發展良機。

瀋陽、撫順、鞍山和本溪市，分別以重工業、煤炭、鋼鐵等著稱。

一片繁榮景象。

放眼整個兔子鐵路總里程不足2000公里，而東北已達到12479公里，擁有亞洲密度第一的鐵路線。

在整個亞洲，東北的煤產量佔49.4%，生鐵產量佔87.7%，鋼材產量佔93%，發電量佔93.3%，水泥產量佔全亞洲的66%，機械工業產量佔全亞洲的95%。

可以說，東北是整個亞洲的經濟工業中心。

國內基本還沒有現代工業，出了山海關之後，完全是另一番模樣。

從瀋陽到大連的鐵路兩側，工廠煙囪林立，城市連成一片，瀋陽更是被譽為東方魯爾這裡的工業總產值佔到全兔子的85%。

這一切都和江晨有息息相關。

他創辦了東北大學，推廣中小學教育。

眼下，東北地區的教育當時是屬於全國先進行列。

哈爾濱、長春、瀋陽等重鎮，繁榮程度不亞於魔都和北平。

尤其是哈爾濱已經是國際化大都市了，人民的生活水平也是相當的高長春。

是當時亞洲最大、最繁榮的城市。

煤炭、鋼鐵、石油、汽車工業、飛機制造等重要的產業一應俱全。

鞍山，本溪鋼鐵廠，水封哈爾濱東江橋，豐滿水電站。

如果以現在的說法，以GDP衡量一個地區的經濟狀況。

關內的GDP只有40美元，而東北地區的地人均GDP達到了315美元。

完完全全是一副發達繁榮地區的情形。

此時，趙部長陷入了沉思：“要不是親眼所見……還真不敢相信……眼前的一幕是真的！”

“你們的經濟搞得好啊！”

李東來：“是啊，這寫多虧了江晨同志……”

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